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Dodge Charger, Ford Maverick Lobo et Hyundai Palisade nommés
Gagnants des prix de Voiture, Camionnette et Véhicule utilitaire nord-américain de l’année

Detroit, Michigan, 14 janvier 2026- Le processus définitif pour les acheteurs de nouveaux véhicules est arrivé aujourd’hui avec l’annonce des prix de la Voiture, de la Camionnette, et du Véhicule utilitaire Nord-américain 2026 (NACTOY). En ouverture de la journée de presse du Salon automobile de Détroit, les officiers de NACTOY ont dévoilé les résultats d’un processus intensif qui s’est déroulé pendant toute l’année afin d’identifier les meilleurs véhicules de chaque catégorie pour l’année modèle 2026. Les gagnants sont:
- Voiture nord-américaine de l’année™: Dodge Charger
- Camionnette nord-américaine de l’année™: Ford Maverick Lobo
- Véhicule utilitaire non américain de l’année™: Hyundai Palisade
Les jurés NACTOY ont assidûment effectué des essais routiers au cours de l’année, évaluant des véhicules selon différents critères incluant l’innovation automobile, le design, la sécurité, la performance, la technologie, la satisfaction du conducteur, l’expérience de l’utilisateur et la valeur. Ces uniques points de vue font partie du processus de vote , sélectionnant dans une catégorie les véhicules conçus pour répondre à une variété de besoins et de style de vie. L’organisation a annoncé en septembre les semi finalistes, appelés les ‘Meilleurs de 2026’ à la conférence CAR MBS tenue pour la première fois à la station Central Michigan. Cela s’en est suivi du dévoilement de neuf finalistes exceptionnels qui ont été dévoilés au Salon de l’auto de Los Angeles en novembre.
‘Ces gagnants représentent ce qu’il y a de mieux dans l’industrie automobile.’ de souligner Jeff Gilbert, président de NACTOY et reporter automobile à la station de radio wwj. ‘Ces prix ont une très grande valeur en raison des différentes expériences de nos jurés. Et au nom de ces jurés, j’offre mes plus profondes félicitations à tous nos gagnants de 2026.’
Fondés en 1994, les prix NACTOY sont les plus anciens prix décernés à des nouveaux véhicules et qui ne sont pas associés à une publication unique. Les véhicules sont jugés par 50 journalistes automobiles professionnels provenant d’une grande variété d’imprimés, d’internet, de radio et de télévision tant aux États-Unis qu’au Canada. Les votes sont compilés confidentiellement par Deloitte LLP assurant ainsi que chaque cycle de décisions collectives des jurés soit enregistré. Les résultats du vote des gagnants 2026 de NACTOY sont tenus secrets jusqu’à l’ouverture des enveloppes devant le public.
Voici un aperçu de ce qu’offrent les gagnants dans chaque catégorie :
Voiture nord-américaine de l’année™: Dodge Charger – MARQUE ET MODÈLE -B-roll et photos
Total des votes: 195
Commentaires des jurés
« La Dodge Charger est un tour de force et un retour bienvenu de la marque
à l’essence après un détour par Electric Alley. C’est aussi une leçon pour l’industrie sur les limites des VE de performance. En plus d’être un excellent muscle car, la Charger est performante et polyvalente avec un hatchback, une transmission intégrale et un design intérieur et extérieur remarquable. »
-Henry Payne, chroniqueur automobile au Detroit News
La Dodge Charger est le couteau suisse des muscle cars, et j’ai vraiment apprécié toutes ses variantes. Dodge a bien réussi à capturer la magie des années 1960 dans une voiture moderne, à la fois pratique et très agréable à conduire. Elle mérite le nom Charger et trace aussi une nouvelle route pour Dodge.
-Greg Migliore, directeur éditorial chez AutoGuide
North American Truck of the Year™: Ford Maverick Logo – B-roll and photos
Total des votes:: 277
Commentaires des jurés
« Le Maverick Lobo de Ford ouvre la porte à une nouvelle catégorie de camionnettes compactes agréables à conduire. C’est le premier à faire d’une camionnette compacte abordable la base d’un pick-up sportif doté de savoir-faire urbain et d’améliorations significatives de performance. Ce ne sera pas la dernière. »
-Mark Phelan, critique automobile et chroniqueur au Detroit Free Press
« Maverick reste le petit camion qui le pouvait, remplissant une niche que les acheteurs ne savaient pas qu’ils avaient besoin. La sportive Lobo complète la gamme qui inclut un cheval de bataille basique, un aventurier tout-terrain et une efficacité hybride. Si seulement nous étions tous aussi flexibles et débrouillards que le Maverick. »
-Tom Voelk, reporter et photographe chez Driven
North American Utility Vehicle of the Year™: Hyundai Palisade – B-roll and photos
Total des votes: 270
Commentaires des jurés
“La Hyundai Palisade 2026 est une excellente voiture familiale, avec trois rangées de sièges, un intérieur chic et beaucoup d’équipements de sécurité. Avec un prix de départ inférieur à 40 000 $ et un nouveau groupe motopropulseur hybride disponible, c’est le parfait équilibre entre valeur, technologie et efficacité. »
-Joann Muller, correspondante transport chez Axios
« Après avoir relevé la barre quant à ce que pourraient être les SUV à trois rangées avec sa première génération, la Hyundai Palisade 2026 redessinée, et en particulier son modèle hybride, redéfinit la norme dans la catégorie. C’est tout simplement le meilleur SUV que vous puissiez acheter aujourd’hui. »
-John Vincent, rédacteur en chef des essais de véhicules chez U.S. News & World Report
Des versions anglaises et espagnoles de ce communiqué sont disponibles sur le site internet de NACTOY. Et pour de plus amples informations à propos de NACTOY et son histoire http://northamericancaroftheyear.org.
À PROPOS DE LA VOITURE, DU CAMION ET DE L’UTILITAIRE NORD-AMÉRICAIN DE L’ANNÉE
Ces prix ont pour but de reconnaître les véhicules les plus extraordinaires de l’année. Ils sont les meilleurs de leur segment et sont évalués en fonction de multiples facteurs incluant l’innovation, le design, la sécurité, le comportement routier, la satisfaction du conducteur, l’expérience de l’utilisateur et la valeur. L’organisation décerne trois trophées. L’organisation décerne trois trophées. Ils sont : Voiture Nord-Américaine de l’année, Camionnette Nord-Américaine de l’année et Véhicule utilitaire Nord-Américain de l’année. Ces trophées sont uniques parce qu’ils sont décernés par un jury indépendant de journalistes automobiles des États-Unis et du Canada au lieu de l’être par une publication, un site internet ou une station de radio ou de télévision.
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